역대급 위력을 가진 제10호 태풍 ‘산산’이 일본 규수 남부에 접근하면서 열도가 긴장하고 있다.

일본 기상청은 28일 낮 규슈섬 가고시마현에 폭풍·파랑 특별경보를 발령했다. 가고시마현내 사쓰마 지역에는 해일 특별경보도 발령했다. 태풍에 따른 특별경보 발령은 2022년 9월 ‘난마돌’ 이후 2년 만이다. 1959년 5000여명의 사망자와 실종자가 발생한 ‘이세완’ 태풍급이나, 수십 년에 한차례 정도 발생하는 강한 태풍에 의한 폭풍 등이 예상될 때 발령된다고 아사히 신문은 전했다.

기상청 관계자는 “가고시마현에 여태껏 경험한 적 없는 폭풍과 높은 파도가 발생할 우려가 있다”며 주민에 안전한 장소로 대피하라고 당부했다.

태풍 산산은 이날 오후 6시 현재 가고시마현의 유명 관광 섬인 야쿠시마(屋久島) 남서쪽 40㎞ 해상에서 느린 속도로 움직이고 있다. 이동 속도는 자전거를 천천히 탈 때와 비슷한 시속 약 10㎞ 수준이다. 중심기압은 935헥토파스칼(hPa)이며 태풍 중심 부근에서는 최대 풍속 초속 50ｍ, 최대 순간풍속 초속 70ｍ의 강한 바람이 불고 있다. NHK는 “주택을 무너뜨릴 정도의 위력”이라고 했다.

태풍 산산은 29∼30일 규슈에 상륙한 뒤 일본 열도를 종단하듯 동북 방향으로 진행할 것으로 기상청은 보고 있다.

이에 따라 도요타 자동차는 직원 안전과 물류 영향 등을 고려해 이날 저녁부터 일본 내 차량 조립공장 14곳의 가동을 중단했다.

닛산자동차와 혼다도 29~30일 규슈의 공장 가동을 멈추기로 했다. 마쓰다도 29일 밤부터 30일까지 히로시마시 본사 공장과 야마구치현 호후공장의 조업을 중단하기로 했다.

규슈 지역을 오가는 교통편도 잇따라 차질을 빚고 있다. 일본항공(JAL)은 가고시마, 후쿠오카, 미야자키 등 지역을 운항하는 항공편을 중심으로 이미 국내선과 국제선 112편을, 전일본공수(ANA)는 30편을 결항했다. 일본항공과 전일본공수는 29일에는 각각 159편과 173편을 결항하기로 했다.

고속열차 신칸센도 이날 저녁부터 대거 운행을 중단했다.

소셜미디어에도 관련 영상이 올라오고 있다. 기카이섬에 거주한다고 밝힌 한 네티즌은 “태풍 10호 접근으로 나무가 부러지고 집 앞 가로등 전등이 떨어졌다”며 사진을 올렸다. 미야자키시에선 돌풍으로 나무 판자 등이 공중에 날아다니는 모습도 올라왔다.

고치현은 태풍에 대비해 고치역 앞에 세워진 사카모토 료마상 등 높이 5m 동상 3개를 일시적으로 철거하기도 했다.

이날 오전 미야자키와 가고시마 등 규슈 지역에서는 주택 구조물이 바람에 떨어지거나 항구에 정박 중이던 배가 뒤집혔다. 전날 아이치현에서는 태풍의 영향으로 내린 폭우에 산사태가 발생하면서 집에 있던 일가족 5명이 매몰됐다.

구조 작업 결과 5명 중 2명은 중경상, 1명은 의식 불명 상태로 나타났다. 2명 생존 여부는 아직 확인되지 않았다