오후석 경기도 행정2부지사가 7일 오후 도청 브리핑룸에서 김포시의 서울 편입 관련 언론인 간담회를 하고

있다. 경기도 제공

경기도가 7일 서울 편입을 추진하고 있는 김포시가 실제 편입 시 직면할 각종 불이익을 제시하며 김포시와 시민의 판단을 촉구했다.

전날 김동연 지사가 언론 브리핑을 통해 국민의힘의 김포시 서울 편입 추진을 비판한 데 이어, 서울 편입으로 마주할 현실을 제시하는 일종의 여론전으로 풀이된다.

오후석 경기도 행정2부지사는 이날 경기도청 브리핑룸에서 기자 간담회를 열고 ‘경기도 김포시→서울시 김포구 서울 확장 시 달라지는 점’이라는 제목의 분석 자료를 배포하고 김포시가 실제 서울로 편입될 경우 직면할 각종 규제 강화, 혜택 축소 지점을 열거했다.

오 부지사는 현재 성장관리권역인 김포시가 서울로 편입될 경우 과밀억제권역으로 변경되며 ▲산업단지 신규 조성 금지 ▲대형건축물 과밀부담금 부과 ▲4년제 대학 이전 금지 등 규제가 적용된다고 설명했다.

또 그린벨트(GB) 해제를 통한 신규 사업 추진 가능한 경기도와 달리 서울시는 GB 잔여 총량이 고갈, 신규사업 협의에도 어려움을 겪게 된다고 덧붙였다.

특히 오 부지사는 올해 기준 김포시 예산이 1조6천103억원인 데 반해 서울시 내 김포와 인구 규모가 비슷한 관악구 예산 규모는 9천715억원인 점을 지목, 재정 축소도 예상된다고 짚었다.

또 시민 입장에서는 김포시가 서울 자치구가 될 경우 ▲농어촌자녀 대입 특별전형 제외 ▲취득세 양도소득세 중과세율 적용 ▲읍·면지역 및 농어업인, 저소득자 건강보험 감면 혜택 제외 등 피해를 볼 수 있다고 제시했다.

오 부지사는 “경기도 김포시로 남아 있는 경우와 서울시 김포구로 되는 것의 차이를 알려 (시민들이) 어느 쪽이 더 좋을지에 대한 판단을 하도록 해야 한다는 차원”이라고 취지를 밝혔다.

이어 오 부지사는 지난 6일 김병수 김포시장이 오세훈 서울시장에게 서울 편입 추진 이유가 경기 북부 특별자치도 설치라고 말한 데 대해 “조금 황당한 입장으로 난처했다”고 밝혔다.

또 오 부지사는 김포시가 서울 편입 기대효과로 제시하는 지하철 5호선 건설 비용 부담 완화와 오 시장의 혐오 시설 미설치 약속에 대해서도 입을 열었다.

오 부지사는 “지하철 5호선 연장선이 광역철도에서 도시철도로 변경되면 서울시가 지방비를 모두 부담하고 김포시 부담이 경감되는 것은 사실”이라며 “하지만 서울시가 그 비용을 모두 부담하며 사업을 추진할 것이냐는 서울시 판단이 필요하며 서울시도 그 점을 고민하는 것 같다”고 진단했다.

이어 “오 시장은 김포 내 혐오시설을 설치하지 않겠다 말했지만 서울시내 혐오시설 조성 부지, 희망 자치구가 없다는 점을 보면 가능성을 배제하기 어렵다”고 말했다.