서울시는 6일 교통카드를 찍지 않아도 개찰구를 통과할 때 자동으로 요금이 결제되는 ‘태그리스(Tagless)’ 시스템을 우이신설선에서 개통했다고 밝혔다. 경기도 등에서 태그리스 결제 방식을

버스에 적용한 적은 있으나 지하철 상용화는 이번이 세계 최초라고 시는 전했다.

태그리스 시스템은 우이신설선 12개 역사, 13개 통로에 적용됐다. 시는 정식 도입에 앞서 티머니와 1년간 우이신설선 삼양사거리역 등 4개 역에서 시범 운영하며 자동 결제, 블루투스 신호 반응 등을 점검했다.

태그리스 기능을 이용하려면 스마트폰에 모바일 티머니 애플리케이션(앱)을 깔고 블루투스 기능을 켜놓으면 된다. 핵심 원리는 전자기기 간 주파수로 데이터를 주고 받는 블루투스 기능 중에서도 근거리부터 10ｍ 내외까지 넓은 영역의 신호를 인식하는 저전력 블루투스 기술(Bluetooth Low EnergyㆍBLE) 기능이다.

그러면 사람이 무선 신호 인식이 가능한 전용 게이트를 지날 때 티머니 앱으로 연동된 교통카드의 신호를 블루투스로 송수신, 자동 결제가 이뤄진다.

현재 일반적인 교통카드 결제 방식은 20㎝ 내외의 근거리에서만 작동이 가능한 NFC(근거리 무선 통신) 기술 기반이라, 카드 단말기에 직접 접촉해야 한다. 태그리스 시스템을 활용하면 영유아를 동반하거나 양손에 무거운 짐을 든 승객, 장애인 등 휠체어 이용자가 길을 걷듯이 개찰구를 통과하기만 하면 돼 더욱 편리하게 대중교통 서비스를 이용할 수 있다. 또 사전에 카드나 모바일 앱을 꺼내고 멈춰설 필요가 없어 대기 줄과 역사 혼잡도를 줄일 수 있다.

태그리스 결제 수단으로 쓰는 교통카드는 태그리스 결제가 되지 않는 우이신설선 외 지하철 노선에서는 기존처럼 접촉 방식으로 계속 사용하면 된다.

수도권 통합환승 할인도 그대로 적용된다. 결제 오류 발생 가능성 등을 고려해 우이신설선에서 기존의 태그 방식도 유지한다. 승객이 비접촉 결제에 실패하면 원래 사용하던 교통카드를 찍고 개찰구를 나오면 된다.